"Свирене" от съединителя.

[BLUE1]

Първо търсих но не намерих такава тема. Та проблема е следният: Снощи качвам се паля форсирам на място и се чува един свирещ шум от към съединителя между 2К и 4к оборота. Ако натисна педала на съединителя, този шум липсва. В движение на скорост също се чува, ако освободя от скорост изчезва. Други проблеми няма, педала отлепя нормално, не буксува, само този шум. Ще я закарам на сервиз, но ми е много натоварено време и за това питам за предположения. Предварително благодаря за отговорите.

[ФЕРАРИСТ]

При мен подобно нещо беше вътрешна лагер помпа, но може и да е различно, шум по тоя начин се диагностицира трудно.....

[myato]

Такова звуково оформление се получава от лагера.Може и здрав да е и пак да вие.Случвало ми се е дори с чисто нов.Щом утихва като го натовариш,той е почти 100%.

[totii]

при мен беше като натисна съединителя и тогава се чуваше ,но от пролетта като се затопли времето и изчезна сега чакам да видя като застудe е дали пак ще се появи

[коков]

Аз залагам на притискател плюс лагер.

[BLUE1]

Звученето му е точно като на съчмен лагер без смазка , сутринта докато беше студен двигателя свиреше при всички положения на съединителя, после започна да свири само при ненатиснат педал като снощи. По едно време свистенето се смени с шум подобен на жужене и после изчезна. Съединителя си зацепва перфектно. Когато минах през майстора двигателя мъркаше като котенце и не искаше да издава никакъв звук. По описанието майстора каза, че най-вероятно е някакъв си лагер, но да си карам така докато шума не се появи трайно. За съжаление не го попитах за какви пари все пак става въпрос и дали може да стане голяма беля.

[myato]

......... Когато минах през майстора двигателя мъркаше като котенце и не искаше да издава никакъв звук. По описанието майстора каза, че най-вероятно е някакъв си лагер, но да си карам така докато шума не се появи трайно. За съжаление не го попитах за какви пари все пак става въпрос и дали може да стане голяма беля.

Нарича се аксиален лагер и натиска върху един "пръстен" в центъра на притискателния диск,а външната му черупка е закрепена подвижно на две точки на вилката,ако си с външен долен цилиндър или е на челото на цилиндъра,ако е лагер-помпа.Ако се окоти,оставаш без съединител,а може да повреди и притискателния диск.Щом до сега е работил нормално,а от скоро се е разсвирил,значи е тръгнал.

[BLUE1]

Вече фучи постоянно, майстора рече аксеален лагер и комплект съединител за смяна. Пак ще има цифромания.

[ФЕРАРИСТ]

Мда, ако е било лагера, е неизбежно да не замине.....

[totii]

Вече фучи постоянно, майстора рече аксеален лагер и комплект съединител за смяна. Пак ще има цифромания.

аксиалния лагера се продава оделно затова ако съединителя е читав може само лагера да смениш а той е около 170 лвиначе всичко лагер и съединител е към 450лв

[BLUE1]

В рамките само на месец хилядарка ще литне. Почвам да се замислям, дали не е по-изгодно да плащам лизинга на нов автомобил от колкото поддръжката на стар.

[GammaRay]

13 годишна кола е, а и съединителя може да не е сменян никога - нормално е. А и тя хилядарката нали знаеш, че е литнала от "приятелски" съвети - Дебитомера и дросела са развалени - купи си нови! Нормално е да иска смяна на съединител. А при лизинга има едно лошо нещо - винаги може да си останеш без него . а..и другото лошо - Ако ти е нова колата на лизинг, нали се сещаш, че гаранцията върви само от оторизирания сервиз за дадената марка . В случай по добре ще е да си купиш Ферари от Ebay

[Linkestis]

В рамките само на месец хилядарка ще литне. Почвам да се замислям, дали не е по-изгодно да плащам лизинга на нов автомобил от колкото поддръжката на стар.

Ще простиш че ти пиша в темата...но максимата "кефа цена няма" не е актуален.Всъщност се оказва че Алфа Ромео не е това което си мислим.Бърз и перфектен автомобил,малко капризен.Оказва се че е добре изглеждаща визуално кошница/гробница/ в която наливаме безмислени пари.

[to6ko]

При ненатиснат педал аксиалния лагер дали работи???

[zdravko_ss]

Не знам защо се косите толкова за този съединител.Нормално е за кола на толкова години и километри.Аз съм имал три коли досега и трите на старо и на трите съм им сменял съединителя /без на сегашната /. Съединителя е консуматив, който си има определен живот в километри и начин на експлоатация.